26/2/06
Engrunes
Aeroports
En el procés de negociació de l'Estatut hem topat novament amb el vell tema dels aeroports. Des de Catalunya, no cal ni dir-ho, tenim la clara percepció que l'aeroport de Barcelona no pot desenvolupar tot el seu potencial perquè està sotmès als dictats centralistes que consideren prioritari que tot passi per aquest fantàstic Barajas que s'anuncia als diaris. La reivindicació de poder gestionar nosaltres els nostres aeroports és llarga, hem comprovat un cop i un altre que per a l'administració central això dels aeroports és un tema sagrat, que no hi ha manera que els deixin anar. Potser ha arribat el moment de canviar d'estratègia i proposar que en lloc de transferir-los a la Generalitat facin una cosa molt més simple: que privatitzin Aena. Que els aeroports espanyols deixin d'estar en mans de funcionaris que vetllen per la unitat de la pàtria madrilenya i passin a mans d'empreses que vulguin fer-hi negoci. I aquestes empreses, per fer-hi negoci no pas perquè ens estimin especialment als catalans, potenciaran l'aeroport de Barcelona fins allà on tingui sentit, fins allà on arribi la demanda.
Votar amb les ales
És famosa l'expressió votar amb els peus, que remet a la idea que quan les coses no van bé en un país o una ciutat, la ciutadania expressa la seva opinió desfavorable pel molt eficaç sistema de fotre el camp. Doncs bé, a l'aeroport de Barcelona tres quarts del mateix. Si els nacionals ens volen fer passar per Madrid per anar a qualsevol lloc del món, ho tenim ben fàcil. Triem sempre alternatives, que n'hi ha, que no passin per la capital del reino i així no els sortiran els números, i així els que no hi passen descobriran el potencial del mercat català i posaran més vols i crearan línies directes.
"Conquistadores"
I mentre a Espanya passen aquestes coses tan estrambòtiques, les empreses espanyoles van comprant aeroports d'arreu del món tot esperant que arribi l'hora de privatitzar Aena. Si, ja fa temps, Abertis va comprar una petita empresa britànica de gestió d'aeroports, ara Ferrovial es vol quedar la gran empresa britànica del sector. La premsa d'allà parla dels "conquistadores", la d'aquí explica que si l'Estat no controla els aeroports Espanya se n'anirà en orris.